„Po co Ci nawigacja w samochodzie”? „Do omijania korków” – odpowie wielu kierowców. Ale na sugestię, że może pomóc unikać dziur w drogach, wielu znacząco popuka się w czoło. Niepotrzebnie, bo to nie głupi żart, a realny projekt rozwijany niezależnie przez inżynierów z Tesli oraz koncernu Jaguar Land Rover.  

Któż z nas nie pędził ulicami Monaco, za kierownicą Bugatti Veyrona przed monitorem z ostatnią wersją Gran Turismo, niech żałuje.  

Nie ma na świecie człowieka choćby śladowo zainteresowanego motoryzacją, który by nie słyszał o tym modelu. Jest legendą i marzeniem już od 51 lat. Wreszcie stał się „samochodem globalnym”, a więc oficjalnie importowanym do wszystkich krajów świata.  

Miłość Mazdy do silnika Wankla nie słabnie. Podczas salonu Tokyo Motor Show 2015 japońska firma zaprezentowała koncept RX-Vision, będący prawdopodobnie zapowiedzią produkcyjnej wersji modelu RX-8 nowej generacji.  

Jego hybrydowego „brata” NX 300h już tu opisywałem – przy czym miałem do powiedzenia właściwie same dobre rzeczy. Te dwa auta dzieli tylko napęd, a jednak 200t różni się od 300h kompletnie. Są identyczne tylko gdy nie uruchamiamy silników.  

Podczas targów New York International Auto Show zadebiutuje odświeżona wersja Toyoty GT86. Sportowe coupe zapewni bardziej precyzyjne prowadzenie i większą radość z jazdy. Premiera rynkowa modelu 2017 zaplanowana jest na jesień tego roku.