motostork

Nowoczesne światła do jazdy dziennej LED montowane są we wszystkich nowych autach, produkowanych od 2009 roku. Są energooszczędne i trwałe. W takie światła można też doposażyć każde starsze auto. Trzeba jednak pamiętać o przepisach i o homologacji.

Pierwsze wrażenia z jazd nowym Nissanem Micra 5 generacji. Czy Micra 2017 to jeszcze Nissan, czy bardziej Renault? Zalety i wady miejskiego auta, które wchodzi na polski rynek 34 lata od debiutu modelu.

Do tego kociaka mamy specjalny sentyment. Jeśli jest się przy narodzinach, człowiek czuje się jak ojciec chrzestny modelu, a ja byłem przy narodzinach Kugi w 2008, byłem na egzaminie dojrzałości w 2015, stojąc przy linii produkcyjnej w Walencji, kiedy wjeżdżała do Europy druga generacja modelu.

Poznaliśmy następcę Opla Merivy, który jest miejskim SUV-em. Nowy Opel Crossland X to samochód zbudowany wspólnie z Francuzami, a przedstawiony tuż po ogłoszeniu przejęcia marki przez koncern PSA. Wiele łączy go z Peugeotem 2008 i następcą Citroena C3 Aircross, który jako model koncepcyjny pojawił się już w Genewie.

„Jedzie chłop po polu, jedzie na traktorze, Bronkę wiezie z sobą, pole sobie orze” – śpiewał Rudi Schubert z zespołem Wały Jagiellońskie. I był to łabędzi śpiew, bo za kilkanaście lat traktorzyści mogą przejść na zasiłek, zastąpieni przez tablety. A jeszcze nie tak dawno, z braku facetów zapraszano na traktory dziewczyny.

Jestem fanem SUV-ów i nie jestem w tym uczuciu osamotniony. W ciągu ostatnich siedmiu lat sprzedaż aut sportowo-użytkowych w Europie wzrosła 2,5-krotnie.  Obecnie 10% wszystkich samochodów na naszym kontynencie to SUV-y segmentu C.

Jeśli wyrazem zmian w gamie modeli Opla ma być debiutująca właśnie MOKKA X, to przyszłość i tak doskonale radzącej sobie w Polsce marki zapowiada się w jeszcze jaśniejszych kolorach. Kiedy pisaliśmy o klasie subkompaktowych SUV-ów rok temu w artykule „MaSUVka”, taki rozwój wypadków uznaliśmy za bardzo prawdopodobny.

Nowy Lexus IS, zaprojektowany z myślą o Europejczykach luksusowy sedan po liftingu, zachwycił publiczność podczas niedawnych targów motoryzacyjnych w Paryżu. W salonach Lexusa w Polsce trwają jego przedpremierowe prezentacje. 

Ford w Polsce przystąpił do globalnej akcji edukacyjnej, której celem jest podniesienie umiejętności drogowych i świadomości zagrożeń na jezdni u młodych kierowców. Program Ford Driving Skills for Life rozpoczął się 8 października na terenie Automobilklubu Polski na warszawskim Bemowie.

Ołowiane chmury co chwila przesłaniają błękitne niebo, ale nie słychać gromów tylko głośny pisk i warkot wspinających się po obrotach silników. Na Torze Łódź dziennikarze starają się zajeździć nowe Fiesty ST200 w kolorze Storm Grey. Burza w tętnicach i napór na pedał gazu, aż do granic przyczepności. Ale granice daleko – tylko jedno auto poszło w piach, choć kierowcy z dużym zaangażowaniem testowali możliwości zawieszenia i napędu.

Dzwoni do redakcji pan zainteresowany SUV-em Forda: „Taki – wie pan – foremny, mniejszy od Kugi, jest na billboardach… Jak się nazywa? Tak – Edge!”. No i wszystko jasne – jest nie tylko na billboardach, jest od niedawna w Polsce wszędzie, ale to bardzo duże zwierzę, większe od Kugi.