Gdzie i jak najlepiej kupić używany samochód

Meganews

Choć na drogach widocznych jest coraz więcej pojazdów i kryzys wydaje się nie dotyczyć branży motoryzacyjnej, to jednak wciąż stawiamy w dużej mierze na samochody używane. Koszt zakupu auta w salonie przewyższa możliwości wielu z nas, nawet z dodatkowymi formami finansowania.

Pojawia się jednak pytanie, gdzie najlepiej wybierać i kupować używane samochody. Na co zwracać uwagę i, jak nie dać się nabrać.

Niegdyś najprostszym rozwiązaniem był zakup na giełdzie samochodowej. Póki na stałe w naszym życiu nie zagościł Internet, na giełdach samochodowych dokonywano znamienitej części tego typu transakcji. Od kiedy jednak poprzez sieć możemy załatwić i kupić niemalże wszystko, giełdy samochodowe nie są już tak popularne. Poza portalami ogłoszeniowymi, możemy zdecydować się na zakup od osoby prywatnej bądź w komisie. Każde rozwiązanie ma swoje wady oraz zalety, a ostateczna decyzja nie może być podyktowania jedynie kwestiami finansowymi. Okazuje się bowiem, że wciąż popełniamy szereg błędów podczas zakupu wymarzonego samochodu używanego i szybko przychodzi mierzyć się z między innymi kosztownymi konsekwencjami takowych wyborów.

Auto od osoby prywatnej

Kupując od osoby prywatnej, mamy większą pewność, co do rzetelnej ceny. Czy to pierwsi właściciele, czy też kolejni, chcą po prostu sprzedać samochód, nie zarabiają na takowej transakcji, więc „prywatne” stawki są przeważnie najbardziej rzetelnymi. Co nie zmienia faktu, iż trzeba mieć wiele czynników na uwadze.

Zakup w komisie

Zakup w komisie to przede wszystkim większy wybór. Ponadto możliwość dochodzenia swoich praw, jeśli wybrany pojazd okazuje się mieć wady ukryte, które wychodzą na jaw, w krótkim czasie od momentu zakupu. Do tego niemała liczba komisów udziela gwarancji czasowej bądź na określoną liczbę przejechanych kilometrów. Taka oferta pozwala klientowi ufać, że ma do czynienia z rzetelnym komisem.

Największymi wątpliwościami podczas zakupów, obarczone są auta sprowadzane z zagranicy. Nierzadko są to pojazdy powypadkowe, nawet po zderzeniach czołowych, w których to uszkodzone części zostały zastąpione fragmentami nieuszkodzonymi, pobranymi z innych pojazdów. W efekcie końcowym możemy nabyć auto, które tak naprawdę zostało złożone z dwóch połówek bądź czterech ćwiartek i bezpieczeństwo jego użytkowania praktycznie nie istnieje.

W każdym wypadku można natknąć się na tych, którzy liczą na spore zyski i są w stanie zrobić niemalże wszystko, by zarobić. Bez uwzględnienia bezpieczeństwa użytkowania wybranego pojazdu. Można jednak uchronić się przed oszustami, zarówno w przypadku transakcji dokonywanych z osobą prywatną, jak i w komisie.

Na to zwróć uwagę

Kwestie, które należy uwzględnić podczas zakupu auta:

• należy wykonać jazdę próbną samochodem, który nas interesuje, trwającą nie krócej niż 30 minut. To czas, który pozwoli przynajmniej wstępnie zauważyć ewentualne problemy, usterki, niedociągnięcia. Ponadto przez pół godziny uda nam się stwierdzić czy samochód nam „leży”, czy też nie;
• na zakupy warto zabrać kogoś, kto zna się trochę na samochodach. Nie musi być to ekspert, ale na przykład fan motoryzacji z pewnością spojrzy świeżym okiem na wybrany model i być może zwróci uwagę na coś, co umknie oczom niedoświadczonym, liczącym jedynie na dobrą cenę;
• warto postawić na kontrolę samochodu w autoryzowanym punkcie bądź w stacji diagnostycznej. Sprzedający może specjalnie nie informować o pewnych wadach bądź też może o nich po prostu nie wiedzieć. Fachowiec dostrzeże usterki, wskaże problemy i postawi sprawę jasno, rzetelnie;
• warto również zapoznać się uprzednio z danymi technicznymi, dostępnymi wersjami wyposażenia oraz ceną wybranego modelu, by na miejscu, na przykład w komisie wiedzieć, ile można wynegocjować. Czy dana cena nie jest zbyt wysoką lub też podejrzanie niską;
• koniecznie należy zapoznać się z książką serwisową. Pozwoli ona sprawdzić, jakie naprawy były wykonane w samochodzie, a także czy dokonywał ich autoryzowany serwis. Z dokumentów należy zweryfikować również dowód rejestracyjny oraz kartę pojazdu;
• należy porównać numer VIN znajdujący się w dokumentach z tym, który widnieje na pojeździe. Do tego informacje, które przypisane są do numeru VIN. Raport można uzyskać na przykład poprzez stronę autoDNA.pl. Raport upewni nas o tym czy samochód nie jest kradziony, czy uczestniczył w wypadku i jakie powinien mieć wyposażenie;
• należy sprawdzić licznik, bowiem to częsty element podlegający zafałszowaniu. Stacje kontroli od pewnego czasu mają obowiązek monitorowania przebiegu, można więc porównać aktualny stan, z tym, który został zapisany i ocenić, na ile jest prawdopodobnym. Można sobie pomóc kierując się zasadą, iż małe samochody w ciągu roku przejeżdżają przeciętnie koło 10 tysięcy kilometrów. Większe nawet dwa razy więcej. Samochody z dieslami mogą mieć na liczniku nawet 30-40 tysięcy kilometrów, licząc na każdy rok użytkowania, zaś samochody służbowe to liczby dochodzące nawet do 100 tysięcy kilometrów rocznie;
• decydując się na jazdę próbną, warto wyłączyć radio i inne tego typu urządzenia i nie prowadzić zbyt zażartych rozmów, bowiem przez ten czas jesteśmy w stanie usłyszeć ewentualne, niepokojące dźwięki dochodzące z samochodu;
• należy nadto rozróżnić pojęcie „pierwszego właściciela” i „pierwszego właściciela w Polsce”;
• a na koniec pozostaje zdrowy rozsądek. Przede wszystkim omijanie szerokim łukiem ofert, które są zbyt atrakcyjne pod względem cenowym. Oczywiście nie brakuje „okazji”. Ale auto w dobrym stanie, za nieco niższą cenę niż te, jakie widnieją na przykład w serwisach ogłoszeniowych bądź komisach, szybko znajdzie swojego nabywce. Cena, która jest zaś o wiele niższą, powinna dać do myślenia. Podobnie, jak i sprzedawca, prywatny czy też handlarz, który nie chce pokazać książki serwisowej, innych dokumentów bądź też ogłoszenie pośród popularnych serwisów pozwala na kontakt jedynie poprzez umieszczony formularz.

Jeśli interesuje nas zakup auta z zagranicy, sprawdzonego i pewnego, warto skorzystać z serwisu www.autoscout24.pl. Znaleźć tu można pojazdy, o jakie trudno w kraju.

Pośród serwisów, które służą pomocą wszystkim kupującym znajdziemy między innymi:

• www.cepik.gov.pl – to baza danych o stanach liczników, jakie spisywane są przez stacje diagnostyczne,
• Carfax i Autocheck gromadzą dane o przebiegach oraz udziela w kolizjach
• www.autoDNA.pl – pozwala sprawdzić informacje przypisane do numeru VIN.