Chiński sukces marki DS
07.04.2014 MeganewsNowy koncepcyjny DS zostanie zaprezentowany na wystawie Beijing Motor Show pod koniec kwietnia. W Chinach linia DS jest już od dawna samodzielną marką, funkcjonującą poza siecią Citroena.

Nowy koncepcyjny DS zostanie zaprezentowany na wystawie Beijing Motor Show pod koniec kwietnia. W Chinach linia DS jest już od dawna samodzielną marką, funkcjonującą poza siecią Citroena.
Znana wszystkim na świecie firma tuningowa przedstawia motocykl Shinden San, który wystartuje w tegorocznej edycji Tourist Trophy na Wyspie Man.
Pod koniec zeszłego roku Mercedes rozpoczął testy zamaskowanych egzemplarzy modelu CLA Shooting Brake, który ma oferować większy bagażnik i przede wszystkim więcej miejsca nad głowami pasażerów podróżujących na tylnej kanapie.
… a pod maską nowego auta prawdopodobnie znajdzie się silnik Hondy.
Podczas kwietniowych targów New York Auto Show firma Acura pokaże produkcyjną wersję limuzyny, która wejdzie do sprzedaży w USA jeszcze w tym roku.
BMW regularnie „obstawia” mistrzostwa MotoGP samochodami bezpieczeństwa. W tym roku w rolę „safety cara” prowadzącego stawkę w wyścigu na torze w Katarze – który wystartuje w niedzielę 23 marca – po raz pierwszy wcieli się nowe BMW M4.
… a wszystko w szczytnym celu.
Fani Civica Type R podpisują petycję, w której proszą przedstawicieli Hondy o wprowadzenie tego modelu do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych.
Czy rola luksusowej limuzyny ogranicza się jedynie do wożenia VIP-ów na comiesięczne spotkania zarządu? Przykład biznesmena z Lichtensteinu pokazuje, że auta tego typu mogą z powodzeniem wypełniać zadania zarezerwowane dla Octavii lub Passata w „tedeiku”.
Podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Genewie przedstawiciele World Car of the Year opublikowali listę samochodów, które awansowały do ścisłego finału tego prestiżowego konkursu.
Alan Mulally, dyrektor firmy Ford, otrzymał od zarządu swojej firmy akcje o wartości 13 800 000 dolarów… To nagroda za dobre wyniki finansowe osiągnięte w ubiegłym roku w Ameryce Północnej i w Chinach.
W halach genewskich Palexpo producenci dwoją się i troją, wydają grube pliki euro, aby zaprezentować godnie swoje najnowsze modele, a tymczasem przed głównym wejściem właściciel tego BMW M6 coupe, za pomocą młota i siekiery demoluje własne auto warte ponad 300 tys. zł w akcie protestu przeciw złej jakości i niefachowej obsłudze serwisu.